Budowa autostrady A1 odcinek Nowe Marzy - Toruń
Firma Gdańsk Transport Company (GTC) zbuduje odcinek autostrady A1 z Nowych Marz do Torunia – poinformował Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk 2 lipca br. podczas konferencji prasowej w siedzibie resortu. W sierpniu wykonawcy wejdą na plac budowy a zakończenie prac planowane jest w grudniu 2011 r. – dodał Minister.
Negocjacje pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz spółką GTC wznowione zostały w lutym 2008 roku. W dniu 30 czerwca 2008 r. pomiędzy Ministrem Infrastruktury a spółką Gdańsk Transport Company podpisana została umowa przedwstępna na budowę odcinka autostrady A1 Nowe Marzy – Toruń. Podpisanie umowy zamyka okres negocjacji warunków z resortem infrastruktury oraz otwiera drogę do uzyskania przez GTC zamknięcia finansowego projektu (negocjacje z bankami). Dzięki podpisanej umowie stworzone zostały możliwości do rozpoczęcia budowy drugiego etapu północnego odcinka A1.
Umowa koncesyjna obejmuje odcinek 152 km od Gdańska do Torunia:
- etap 1 - realizowany odcinek autostrady od węzła w Rusocinie do węzła Nowe Marzy (90 km). Odcinek Rusocin-Swarożyn (25 km) został oddany do ruchu w grudniu 2007 r. Oddanie odcinka Swarożyn-Nowe Marzy (65 km) planowane jest na IV kwartał 2008 r.
- etap 2 – planowany odcinek autostrady od węzła Nowe Marzy do Torunia (62,4 km). Otwarcie - IV kwartał 2011 r.
Zgodnie z podpisaną umową przedwstępną cała inwestycja będzie kosztować 3 145 mln złotych - poinformował na konferencji prasowej p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Lech Witecki. Cena 1 km autostrady wyniesie ok. 11, 7 mln euro, dodatkowo za 191 mln euro zostaną zbudowane dwa mosty na Wiśle i jeden most na Drwęcy – dodał.
Inwestycja obejmuje budowę odcinka Nowe Marzy - Lubicz (51,72 km) i mostu przez Wisłę oraz modernizację częściowo zrealizowanego odcinka Lubicz - Czerniewice (10,7 km) i dokończenie budowy mostu przez Wisłę w Toruniu – poinformowała Anna Tomczak, członek zarządu firmy GTC.
W budowę całej autostrady A1 od Gdańska do granicy z Czechami zainwestujemy 25 mld zł – poinformował podczas konferencji prasowej Wiceminister Infrastruktury Zbigniew Rapciak.
Autostrada A1:
- łączna długość autostrady A1 wynosi: 569 km
- istniejące odcinki: 43 km
- 25 km odcinek Rusocin-Swarożyn
- 18 km odcinek Głuchów-Piotrków Trybunalski
- obecnie w budowie znajduje się: 101 km
- 65 km Swarożyn-Nowe Marzy
- 2,2 km węzeł Sośnica
- 15,4 km Sośnica-Bełk
- 18,3 km Świerklany-Gorzyczki
- w tym roku powinna rozpocząć się budowa: 120 km
- 62,4 km Nowe Marzy-Toruń
- 44,4 km Pyrzowice-Sośnica
- 14,1 km Bełk-Świerklany
- na etapie przetargów znajduje się: 238,5 km
- 180 km Stryków-Pyrzowice (podpisanie umowy na projekt i budowę – III/IV kwartał 2008)
- 44,4 km Pyrzowice-Sośnica (zakończenie przetargu IX 2008 r.)
- 14,1 km Bełk-Świerklany (zakończenie przetargu IX 2008 r.)
Autostrada A1 w 2011 roku, to:
- odcinek od Gdańska do Torunia wybudowany w systemie PPP – 152 km
- odcinek od Torunia do Łodzi wybudowany w systemie tradycyjnym – 144 km (wykonawca zostanie wyłoniony przełom 2008/2009)
- odcinek od Łodzi do Pyrzowic wybudowany w systemie PPP (trwa przetarg na wykonawcę, podpisanie umowy w październiku 2008) – 180 km
- odcinek od Pyrzowic do granicy z Czechami wybudowany w systemie tradycyjnym - 93 km:
- w budowie:
- Węzeł Sośnica (2,2 km; zakończenie na przełomie 2009/2010 r.)
- Sośnica-Bełk (15,4 km; zakończenie w 2009 r.)
- Świerklany-Gorzyczki (18,3 km; zakończenie w 2010 r.)
- na etapie przetargu:
- Bełk-Świerklany (14,1 km; wybór wykonawcy IX 2008 r.)
- Pyrzowice-Sośnica (44,4 km; wybór wykonawcy IX 2008 r.)